本月29日，泰国维和委员会批准了将耗资7414亿铢的两个高速铁路项目，分别经过泰国北部的清孔和廊开穿过老挝，最终与中国境内的铁路相连。据南博网观察，如此一来，泰国批准的这两条高铁线路修建完成之后，将成为联通中国与东南亚的交通大动脉，中国—东盟互联互通将更进一步。

　　这两条高铁是：廊开—玛它普港线，全长737公里，预计耗资约3925亿泰铢；清孔—班帕钦线，全长655公里，预计耗资约3488亿泰铢。高铁项目的建设将从2015年开始，预计2021年竣工。

　　泰国交通部次长索提•泰苏斯表示，在新线路上运行的高速列车的最高速度将会从时速200公里下调至160公里。不过高铁双轨线标准将保持不变，未来投入更多的时候，高速铁路系统也可以适应相应的提速。

　　据南博网了解，这两条高铁线路的规划是2015-2022泰国八年基础设施发展规划的一部分，被军政府列入应当尽快推动的紧急工程中。泰国将在一个月内公布这项八年基础设施发展规划的资金来源。

　　泰国国内目前铁路系统十分老旧，全部为窄轨铁路，时速仅50公里左右，而且脱轨事故频发。泰国迫切需要加大基础设施投入，提升本国交通运输水平。索提表示，泰国目前急需进行的基础设施工程，将致力于提高国内交通网络的连通性，尤其是连接贸易枢纽、关键城市、曼谷及周边府、海港、空港、铁路货运中心的交通网络。
　　
　　据悉，这两条高铁是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。